Toyota가 다시 운전자 인식 연구 차량의 최신 화신을 위해 Tech-Giants Microsoft 및 Infosys와 다시 팀을 이루었습니다.
DARV 1.5라고 불리는이 새로운 컨셉 자동차는 작년 로스 앤젤레스 모터쇼에서 공개 된 원래 MPV 기반 DAR-V를 따릅니다.
차세대 작업 프로토 타입은 첫 번째 테스트 노새를 구축하여 Toyota가 인포테인먼트 시스템을 늘리는 시대에 운전자가 도로에 집중하는 방법을 연구하는 데 도움이됩니다. 정교한 차량 기술이 제공하는 혜택을 희생하지 않고 잠재적으로 위험한 산만 함을 방지하도록 설계되었습니다.
DARV 1.5는 태블릿이나 스마트 폰처럼 작동합니다
전임자와 마찬가지로 DARV 1.5는 Microsoft의 표면 태블릿 및 Kinect Motion-Sensing Technologies뿐만 아니라 맞춤형 인포시 생체 인식 소프트웨어를 사용하여이를 수행합니다.
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이 개념은 태블릿처럼 작동하여 소유자가 다가올 때 측면 창에 정보 메뉴를 제시합니다. 유리에 스마트 폰 스타일의 제스처를 사용하여 운전자는 경로 세부 사항, 기상 조건, 개인 일정 업데이트 및 연료를 중지하기에 가장 적합한 곳과 같은 것들에 액세스 할 수 있습니다. 일단 앉으면 이러한 기능은 Microsoft-Sourced 터치 스크린 디스플레이에 표시됩니다.
일본 제조업체는 그러한 혁신이 일단주의를 기울여야한다는 것을 의미하기를 희망합니다. DARV 1.5의 시도는 드라이버 “Lock-In”과 같은 새로운 도구로, 본체 프레임을 추적하여 휠에있는 사람을 식별하고 제어판을 사용하는 사람에 따라 특정 기능을 자동으로 활성화하거나 비활성화합니다.
DARV 1.5는 운전자에게 안전 점수를 제공합니다
웨어러블 장치 전선에서도 발전이 있었으며, 스마트 시계와 유사한 키트가 자동차 장치를 제어하는 데 어떻게 사용될 수 있는지에 중점을 두었습니다. 마지막으로, 테스트 자동차는 운전자 동작을 측정하여 얼마나 안전하게 사용되었는지에 따라 점수를 얻을 수 있습니다.
Toyota Motor Engineering and Manufacturing North America의 사장 겸 CEO 인 Osamu Nagata는“우리 사회는 개인 이동성의 혁명의 혁명에 관한 것입니다. 천천히 그러나 확실하게 새로운 기술은 자동차와 교통에 대한 우리의 생각을 바꾸고 있습니다.
“이러한 기술은 생명을 구하고, 환경을 개선하며, 일자리를 창출하며, 경제 성장에 중요한 분야에서 기술 리더십을 유지하는 데 도움이 될 것입니다.”
생산 모델이 진행되는 한, 정확한 날짜는 아직 수정되지 않았지만 10 년이 끝나기 전에이 기술의 버전을 한 형태로 볼 수 있기를 바랍니다.
콜로라도의 아스펜 아이디어 페스티벌 (Aspen Ideas Festival)에서 미리보기 인 Toyota는 또한 생산 준비 연료 전지 세단으로 미국 데뷔를 할 기회를 얻었습니다.