충돌 테스트 조직 유로 NCAP에서 스즈키 발레노의 별 3 개만이 5 대의 사고 테스트 결과를 발표했으며, 모두 상위 5 개 스타 점수를 얻었습니다. 새로운 스즈키 발레노. Alfa Romeo Giulia, Seat Ateca, Volkswagen Tiguan 및 Toyota Prius는 강력한 점수를 발표했지만 Baleno는 옵션 ‘안전 팩’을 가진 별 3 개 또는 4 개의 별만 얻었습니다. 유로 NCAP가 옵션 보안 장비를 갖춘 자동차와 트럭의 ‘이중 등급’을 가능하게 한 것은 이번이 처음입니다.
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자율 제동과 같은 사고 예방 혁신을 고려한 보안 도움말 카테고리가 특히 낮은 일반적인 발레노. 25%의 점수는 오히려 오히려 가장 낮은 결과이며, Fiat Panda Cross 및 Lancia Ypsilon과 같은 상당히 오래된 자동차 및 트럭에 의해 구타됩니다.
그러나 옵션 보안 팩을 사용하더라도 Suzuki Baleno는 보안 도움말 분류 점수가 43%로 증가하기 때문에 4 개의 별만 성취했습니다. 그러나 유로 NCAP는 여행자 구획이 모든 테스트에서도 아동 보안뿐만 아니라 성인뿐만 아니라 안정된 상태를 유지했다고 언급했습니다.
• 쿼드 크리클에 대한 사고 검사 결과가 잘못되었습니다
Baleno의 낮은 점수는 5 성급 점수가 튀어 나온 덕분에 훨씬 더 분명합니다. 택시 운전자는 기뻐합니다-현재 Toyota Prius는 5 성급 등급으로 모자에 보안 깃털을 추가 할 수 있습니다. 성인 탑승자는 특히 잘 보호되었습니다. 프리우스는 마찬가지로 유로 NCAP에 의해 보행자 탐지 시스템을 확인한 최초의 자동차였습니다.
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폭스 바겐 티구안 (Volkswagen Tiguan)과 좌석 아테카 (Ateca)는 형제 차량이며, 전반적으로 비슷한 점수를 보여줍니다. Tiguan의 보안 지원 분류에서 다소 높은 점수는 부모 사업 폭스 바겐이 일반적인 보안을 유지하고 있음을 나타낼 수 있습니다. 그러나 자동차와 트럭 모두 가계 구매자를 실제로 기뻐하게 만드는 탁월한 점수를 발표했습니다.
그러나 진정한 승자는 Alfa Romeo Giulia입니다. Giulia는 단순한 얼굴보다 훨씬 더 많은 것을 증명 한 Giulia는 성인 보호에서 98%의 인상적인 5 성급 점수를 얻었습니다. 그것은 Bonkers 503bhp Quadrifoglio 모델에 눈을 가진 사람에게 안심을 확인해야합니다.
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