를 처리하기위한 Spyshots와 Teasers를 몇 달 동안 보았지만 이제는 BMW 4 시리즈에서 Mercedes의 새로운 스 와이프가 공식화되었습니다. 이것은 매끄럽게 스타일의 메르세데스 C- 클래스 쿠페입니다. 9 월 프랑크푸르트 모터쇼에서 유럽 데뷔를하고 2015 년 말까지 판매되었습니다.
광고 – 기사는 아래에서 계속됩니다
메르세데스의 다양한 4 개의 C 클래스 바디 스타일의 세 번째 디자인은 2016 년 언젠가 세련된 드롭 탑 C 클래스 카브리올레 버전으로 완성 될 예정입니다. 술집과 같은 부동산과 같은 쿠페는 버려졌습니다. 더 부드럽고 고급스러운 접근 방식을 선호하는 전임자의 제곱 방향 모습.
• 메르세데스 C- 클래스 쿠페 여행 평가를 확인했습니다.
28
예상 한 바와 같이, 전면은 기본 C 클래스에 충실하며, 더 긴 보닛 (이전 쿠페보다 60mm)이 약간의 추가 존재를 제공합니다. 가파른 윈드 스크린에서 모든 것이 바뀌 었습니다. 앞문은 2 도어에서 더욱 뻗어 있으며, 거울은 독립형이며 좁은 유리 공장과 넓은 어깨 라인은 친숙한 운동 쿠페 신호입니다.
뒤쪽에서는 마찬가지로 경사 지붕, 매력적인 부트 리드 및 스트레치 테일 램프 덕분에 C를 더 큰 S 급 쿠페와 혼동하는 것이 간단합니다. 보다 공격적인 후면 범퍼는 외부 변경을 완료합니다.
28
안에는 놀라움이 거의 없습니다. 고급 중앙 대시 스타일은 술집에서 거의 도매로 취해졌으며, 모든 컨트롤과 인포테인먼트 기술은 Merc 소유자를 선물하는 데 익숙 할 것입니다. 쿠페는 술집보다 15mm 낮으며, 더 얇은 측면 창과 통합 될 때, 결과는 더 멍청한 운전 위치입니다. 새로운 스포츠 시트, 특수 컬러 조합 및 전면 용 자동 ‘벨트 버틀러’는 모두 쿠페에 고유합니다.
광고 – 기사는 아래에서 계속됩니다