를 무시하고 있습니다. 나는 종종 개가 있는지 궁금해하는 밤의 반 밤에 머물러 있습니다. 이야기 라디오 채널은 또한 어둠의 시간을 겪는 데 도움이됩니다. 오전 7 시까 지 나는 라디오 4에 푹 빠졌다. BBC1의 오후 1시 뉴스 게시판이 없으면 점심 시간이 동일하지 않을 것이다. 그런 다음 오후와 이른 저녁은 차를 운전하거나 책상에 앉아 있거나 둘 다 … 보통 백그라운드에 LBC가 있습니다.
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저는 라디오와 TV에 중독되어 있지만 그 결과 중 하나는 방금 몇 주 동안의 정당 정치 방송을 겪었지만 영국의 4 천만 대의 자동차 나 5 천만 명의 운전자와 승객에 대한 언급은 거의 들리지 않았다는 것입니다.
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사실, 여당 보수파 (이것이 자동차 및 기타 자동차 제품에 20 % 부가가치세를 부과 한 당사자)는 열차와 기차 사용자에 대해 논의했습니다.
또한 당사자는 펌프의 휘발유 및 디젤 업무 (IE 세금)는 인상되지 않을 것이라고 말했다.
다른 주요 당사자들도 우리를 비워 두었습니다. 노동 (지도자는 자동차를“혐오”); 반 모토리스트 Lib Dems; Ecomental Greens; 현재 환원적인 UKIP와 imbo In-Limbo SNP는 모두 더 나쁘게 말했다.