와 함께 첫 번째 포드 레인저 랩터로 물을 점검 한 것으로 나타 났으며,이 회사는 이제 펌핑 된 2 세대 모델을 노출 시켰습니다. 2023 년 쇼룸에서 예정된 완전히 새로운 레인저를 기반으로하지만 이번에는 Ranger Raptor 주변에는 3.0 리터 트윈 터보 Ecoboost Petrol V6 Packing 284BHP가 포함됩니다.
그것은 현재 디젤 구동 설계에 비해 74bhp의 향상이며, 새로운 트럭은 마찬가지로 491nm의 토크를 가지고 있습니다. 포드 GT 슈퍼카에서 원래 볼 수있는 설정과 유사한 방지 시스템 기능은 운전자가 들어 올릴 때 터보 스가 3 초 동안 회전함으로써 스로틀 액션을 촉진합니다. 활성 배기 배기 가스는 이웃 항소 평화로운 모드와 바하 환경을 포함하여 4 가지 소음 수준을 사용합니다.
새로운 2022 포드 레인저 픽업은 근육을 보여줍니다
10 단 자동차 기어 박스는 최초의 랩터에서 이월되지만 이번에는 모든 장비에 대한 특정 엔진 개선 프로파일이있어 성능을 최적화합니다. 풀 타임 4 륜 구동은 기본적이지만 (연료를 절약하기 위해 리어 휠 드라이브로 변경할 수는 있지만) 전면 및 후면 잠금 차동 및 7 개의 선택 가능한 드라이브 모드는 포드가 무엇이든 처리 할 수 있어야 함을 나타냅니다. 부드러운 활주로에서 진흙과 틀에 박힌 것까지.
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