영국 정부가 자동차를 재개 할 수있는 자동차 정부 계획은 납세자가 최소 650,000 파운드를 지불 한 후 자동차를 재개 할 계획입니다.
그의 Commons 답변에서 Jones는 ETP (Exisions Testing Program)의 예비 예산 계획이 650,000 파운드임을 확인했으며 자동차 인증 회사는 차량 제조업체로부터 “독립성을 유지하기 위해 기부금”을 요구하지 않을 것입니다.
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• 2017 VED 차량 세 변경을 미리 계획하십시오
교통부는 지난 11 월 배출량 딜레마가 높아진 동안 ETP를 공개하여 다른 제조업체가 차량에 장착 된 “패배 장치”를 가지고 있지 않거나 배출량 테스트를 부정 행위를하고 있지 않도록하는 차분한 결정으로 공개되었습니다.
이 프로그램은 VW와 비 VW 그룹 자동차를 모두 재개하여 배출 규정을 준수합니다. 실제로이 작업이 정부가 자동차 배출에 미치는 영향을 이해하는 것과 함께 미래의 ‘패배 장치’또는 기타 불규칙성을 훨씬 더 잘 발견하기를 희망합니다.
마찬가지로 테스트에는 진정한 세계 운전 측면이 포함됩니다. 진정한 세계 배출 테스트는 2017 년까지 유럽 유형 승인 테스트의 일부가 될 것입니다.
• EU는 새로운 진정한 세계 배출 시험 개혁을 제안합니다
DFT는 차량이나 시장에서 공급 한 테스트 시설과 공정성을 확보하기 위해 프로그램 자체에 자금을 지원하기 위해 선택했습니다. 대신 납세자는 법안을 발표 할 것입니다.
Andrew Jones는 다음과 같이 확인했습니다. 자립을 유지하기 위해 우리는 제조업체의 기여를 찾고 있지 않습니다.”
정부 계획에 대해 무엇을 믿습니까? 아래 의견에서 이해해 보겠습니다 …