에서 6.2 백만 파운드를 뿌렸다.
F1은 McLaren이 1992 년에서 1998 년 사이에 Surrey의 Woking 본사에서 총 106 건의 사례 만 건설했습니다. 그 중 64 개만이 627bhp 6.1 리터 V12 기계의 도로 버전으로, 가장 빠른 흡기 도로 자동차로 남아 있습니다.
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여기서 문제의 자동차는 섀시 번호 28, McLaren이 포뮬러 원 팀 드라이버 Michael Andretti에게 준 McLaren F1입니다. 그것은 단지 2 개의 Red McLaren F1 중 하나이며 여전히 Sun Visor의 뒷면에 Andretti의 서명이 있습니다.
이 자동차는 Hertfordshire에 기반을 둔 DK 엔지니어링이 현재 자랑스러운 소유자 인 영국 수집가를위한 차량을 공급하기 전에 일본과 미국의 다른 소유자와 시간을 보낸 후 영국으로 돌아 왔습니다.
그의 고객을위한 자동차를 찾고 확보하는 과정은 DK Engineering의 James Cottingham을 6 개월 정도 걸렸으며 약 620 만 파운드의 구매 가격으로 인해 가장 비싼 현대 자동차 중 하나가되었습니다.
McLaren F1은 1998 년에 243mph를 쳐서 세계에서 가장 빠른 생산 차량에 대한 기록을 세웠으며, 이는 여전히 Bugatti Veyron과 Hennessey Venom GT에 의해 불만을 제기했습니다. 3.2s에서 60mph에 도달하고 9.4s에서 124mph를 통과 할 수 있습니다.
64 개의 McLaren F1 Road 자동차는 원래 90 년대 초 자동차를 지불하기위한 엄청난 금액의 금액 인 540,000 파운드에 판매되었지만 역사는 미결제 투자임을 입증했습니다.
2008 년에 McLaren F1은 당시 기록 된 £ 2.53m에 팔렸고 작년에 다른 자동차의 5 백만 파운드의 판매가보고되었습니다. 최신 판매는 McLaren F1의 원래 구매 가격보다 실제 조건에서 1,000 % 증가한 것을 나타냅니다.
최신 hypercar의 작물이 McLaren F1을 능가 할 수 있다고 생각하십니까? FERRARI LAFERRARI, PORSCHE 911 및 MCLAREN P1은 F1이 지금처럼 20 년 만에 추구 될까요? 아래 의견 섹션에서 귀하의 생각을 알려주십시오…
• DK 엔지니어링 및 유체 이미지가 제공됩니다.