새로운 Panasonic Jaguar Racing Formula E 팀은 전기 화를 기반으로 완전히 새로운 제품을 시작합니다.
CAR Express와의 인터뷰에서 I-Type Racer JLR Engineering의 감독 인 Nick Rogers는 다음과 같이 말했습니다 :“레이스 팀은 우리의 제품 개발의 필수 부분이며 모든 엔지니어링 및 테스트 시설에 완전히 접근 할 수 있습니다.”
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Rogers는 또한 경주 용 자동차에서 볼 수있는 기술에서 도로의 재규어 및 랜드 로버에 이르기까지 직접 링크를보기 오래 걸리지 않을 것임을 확인했습니다. “제어 시스템, ECU 및 에너지 복구 기술은 레이스 트랙에서 우리가 배울 수있는 모든 것입니다.”라고 그는 덧붙였습니다.
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재규어는 너무 먼 미래에 최초의 전기 자동차임을 보여줄 것으로 예상되는 반면, 플러그인 디젤/전기 하이브리드는 미들랜드의 JLR 엔지니어링베이스 근처에서 테스트하는 것으로 나타났습니다.
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또한 Panasonic을 레이스 팀의 타이틀 스폰서로 지명하면 일본 회사가 이미 배터리 기술에 대한 Greater Road Car Collaboration에 대해 JLR과 이미 논의 중일 가능성이 높습니다. JLR은 아직 배터리 파트너가 전기 자동차 프로그램을위한 사람을 발표하지 않았으며 Panasonic의 자동차 부서는 이미 회사의 제공자입니다.
Jaguar는 Formula E 프로그램의 비용을 밝히지 않지만 Rogers는 자신이 좋은 가치라고 생각했다고 말했습니다. “음란 한 금액의 돈이 아니며, 그렇지 않으면 우리가 기술 개발에 지출하는 돈입니다.”라고 그는 말했습니다. “또한 JLR 내에서 새로운 세대의 엔지니어들에게 영감을주고 있습니다.”
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