보증 비즈니스 상태 엔진 손상이 스타일 결함에 의해 유발되었을 때 어디에 서 있습니까? 그의 자동차와 트럭이 엔진 문제를 해결 한 지 3 개월이 지난 후, Hertfordshire의 Stevenage의 방문객 인 Sean Clayton은 여전히 보증 회사의 최종 상환을 기대하고 있습니다.
Sean은 AutoProtect를 사용한 애프터 마켓 보증으로 £ 800를 지불했습니다. 작년 말, 그는 2006 년 Subaru Impreza의 전력 발송에서 평평한 지역을 관찰했습니다. 전문가는 엔진을 벗겨 내고 독립 엔지니어가 갈라진 피스톤 링, 금이 간 터보 하우징 및 금이 간 오일 파이프를 진단했습니다. 수리 작업 비용은 4,600 파운드로 달렸습니다.
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AutoProtect는 £ 1,600를 사용하여 터보에 대한 책임을 수락했습니다. 그러나 엔지니어의 보고서는 금이 간 오일 파이프와 피스톤 사운드 손상을 지정하여 스타일 결함을 생성하여 트리거되었습니다. AutoProtect는 Sean Style 결함이 그의 표지에서 제외되었다고 말했습니다. Sean은 AutoProtect의 헬프 데스크 요원이 Subaru가 명성에 심각한 피해를주기 때문에 대중의 결함을 인정하지 않을 것이라고 밝혔다.
그러나 Subaru는 이미이를 반박하는 Autoprotect에 연락했습니다. Subaru 대변인은 Automobile Express에 다음과 같이 말했습니다.“우리는 06 개의 디자인 자동차와 트럭이있는 피스톤 음향 실패를 유발할 수있는 트럭이있는 어떤 유형의 잠재 또는 고유 한 결함도 의식하지 않습니다. 이 차량에 대한 리콜은 없으며 서비스 캠페인도 없습니다.” 우리가 AutoProtect에 그 입장을 설명하도록 요청했을 때, 그것은 논평을 거부했습니다. AutoProtect는 충돌 해결 서비스를 사용하는 모터 코드 보증 코드만큼 서명됩니다. 모터 코드 대변인은 다음과 같이 말했습니다 :“우리는 AutoProtect의 결정에 어려움을 겪고 싶어합니다.”