로 다시 태어났습니다. 1969 년 Le Mans 24 Hour Race에서 Ford, Ferrari 및 Porsche를 원래 인수하도록 설계된 XJ13 프로젝트는 다른 재규어 프로젝트가 우선 순위가 부족한 자금 부족으로 선반되었습니다.
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Ecurie Ecosse LM69는 Jaguar XJ13이 Le Mans에서 경주했을 수 있었던 것의“이상적인”것입니다. 그것은 알루미늄과 복합 재료의 조합으로 제작되었으며 건축은 재규어 XJ13의 시대의 원칙과 규정을 준수합니다. 따라서 1969 년까지 모터 스포츠에 입력 한 디자인 세부 사항과 기술 만 특징입니다.
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전통적인 기계식 연료 분사 시스템 및 유통 업체로 공급되는 쿼드 캠, 자연적으로 흡인 된 5.3 리터 V12 엔진으로 구동됩니다. 엔진은 원래 XJ13의 5.3 리터 V12와 동일한 사양으로 제작되며, 이는 레이서에게 502bhp, 517nm의 토크 및 177mph의 최고 속도를 제공했습니다.
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구매자의 요청에 따라 5.3 리터 V12에는 프로그래밍 가능한 연료 분사 및 전자 점화가 장착되어 성능을 향상시킬 수 있습니다. 또한 구매자는 용량이 7.3 리터로 증가한 동일한 V12 엔진의 튜닝 버전을 지정할 수있는 옵션을 갖습니다.
LM69의 스타일은 곡선 유리 엔진 덮개, 고정 된 지붕 및 큰 후면 날개가 추가되었지만 원래 재규어 XJ13 ‘s에게 충실합니다. Ecurie Ecosse 버전에는 원래 재규어 레이서보다 넓은 휠과 타이어가 있으며 더 나은 취급을위한 공격적인 다이브 비행기가 있습니다.
Ecurie Ecosse LM69는 이번 9 월 런던의 Hampton Court Palace에서 열린 Elegance Concourse에서 데뷔 할 예정입니다. 현재 £ 750,000의 가격으로 주문할 수있는 LM69의 생산은 1969 FIA 상 동체 규정에 대한 참조 인 25 개 단위로 제한됩니다.
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