호주에서 4 배 더 높고 뉴질랜드의 독립 차량 보안 그룹 ANCAP는 1998 년과 2015 년의 두 개의 Toyota Corollas 사이의 정면 충돌을 중복 시켰습니다 (2015 년. Corolla는 영국의 Toyota Auris로 이해됩니다. 새로운 자동차뿐만 아니라 오래된 자동차의 보안 기능 사이의 뚜렷한 차이를 보여줍니다.
아래 비디오에서 볼 수있는 사고는 승객이 현대 동등성의 구조적 견고성이없는 노화 차량에 적용되는 거대한 힘을 보여줍니다.
2000 년 이전에 개발 된 차량이 2011 년 이후에 조립 된 것보다 치명적인 사고에 포함될 가능성이 4 배 더 높다는 것을 시사하는 분석에 대한 작용으로, 코롤라 쌍은 40mph의 속도로 서로 도입되었습니다.
광고 – 기사는 아래에서 계속됩니다
ANCAP CEO 인 James Goodwin은“오래된 차량은 더미 판독 값이 심각한 머리, 유방 및 운전자에 대한 다리 부상의 위험이 매우 높다는 것을 보여주는 더미 판독 값으로 치명적인 구조적 실패를 지속했습니다. “16 포인트 중 0.40 점 (제로 스타)을 달성했습니다.
반면에, 현재의 디자인은 5 개의 스타 수준의 보안 제공으로 매우 잘 수행되어 16 포인트 중 12.93 점을 기록했습니다.
“안전은 고급이 아니며 우리 모두가 도로에서 위험없이 유지하기를 원하므로 소비자는 비용에 맞는 가장 안전한 차량을 찾아야합니다.”
이 실험은 2017 년 초 유로 NCAP가 실시한 하나의 테스트와 유사하며, 1997 년의 로버 100과 새로운 Honda 재즈가 40mph에서 벽으로 추락했습니다.